大阪駅
大阪駅では、01年3月2日迄下記の放送が使用されていました。同じ声の放送は、上野駅や名古屋駅でも使用されていました。
福島駅
福島駅と野田駅では島式のホームの為、「○番線に」という放送が使用されています。環状線の他の駅では、殆どが対向型のホームの為「このホーム」と放送される駅が殆どです。
野田駅
- 2番線(外回り)接近放送(大阪環状線)
- 2番線(外回り)促進ベル
- 1番線(内回り)促進ベル
西九条駅
西九条駅では、他駅とは微妙に音質の異なった促進ベルが使用されていました。
弁天町駅
弁天町駅では、対向型ホームの為「このホーム」と称しています。
- 外回りホーム接近放送(大阪環状線)
- 外回りホーム接近放送(快速)
- 内回りホーム接近放送(大阪環状線)
- 内回りホーム接近放送(快速)
- 外回りホーム促進ベル
- 内回りホーム促進ベル
芦原橋駅
芦原橋駅では、ベルの音程が他駅のパターンと入れ替わっていました。
今宮駅
今宮駅は、97年3月8日に開業した駅の為、他の駅とは放送タイプが異なっていました。
新今宮駅
新今宮駅では、他の駅とは異なり独自の放送が使用されていました。種別や行先などの判別機能が無かった為、「電車が参ります」という簡易なものとなっています。
天王寺駅
天王寺駅では、この駅独特の音色の促進ベルが使用されていました。
寺田町駅
寺田町駅では、この駅のみ他の駅より1秒長い促進ベルが使用されていました。
鶴橋駅
鶴橋駅では、接近放送やドア閉め放送が、環状線では少数派タイプが使用されていました。
- 外回りホーム接近放送(天王寺行き)
- 内回りホーム接近放送(大阪環状線)
- 内回りホーム接近放送(快速・奈良方面)
- 外回りホーム促進ベル
- 内回りホーム促進ベル
玉造駅
環状線では最も標準的な放送が用いられていました。
- 外回りホーム接近放送(天王寺行き)
- 内回りホーム接近放送(大阪環状線)
- 内回りホーム接近放送(快速、奈良方面)
- 外回りホーム促進ベル
- 内回りホーム促進ベル
京橋駅
京橋駅では、鶴橋駅同様に希少タイプの放送が使用されていました。
- 外回りホーム接近放送(天王寺行き)
- 内回りホーム接近放送(大阪行き)
- 外回りホーム促進ベル
- 内回りホーム促進ベル
桜ノ宮駅
桜ノ宮駅では97年3月頃より放送設備の更新が行われ、環状線内では放送類の音質が一番クリアに聞こえる駅でした。
- 内回りホーム接近放送(大阪環状線)
- 内回りホーム接近放送(快速、加茂行き)
- 内回りホーム接近放送(通過列車)
- 外回りホーム促進ベル
- 内回りホーム促進ベル